在長江與漢水交匯處，一座現(xiàn)代化工業(yè)新城在崛起。沌口，１５年前還是一片野草叢生的黃土崗，自從武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)在這里誕生，她便創(chuàng)造了一個又一個經(jīng)濟(jì)發(fā)展奇跡，成為中部地區(qū)先進(jìn)制造業(yè)的重要基地。
　　科技創(chuàng)新：提高研發(fā)能力，實現(xiàn)由“武漢制造”向“武漢創(chuàng)造”的轉(zhuǎn)變
　　武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)因車而建，因車而興，經(jīng)過１５年的發(fā)展，已形成了獨(dú)具特色的以汽車及零部件為主的現(xiàn)代制造業(yè)基地。至今年４月，已有汽車整車及零部件企業(yè)１２８家，投資總額達(dá)到６５８．７億元。２００５年，汽車及零部件企業(yè)實現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值２３３．８５億元，占開發(fā)區(qū)工業(yè)產(chǎn)值的６１．１２％。
　　開發(fā)區(qū)工委書記、管委會主任羅長剛說，當(dāng)前，國內(nèi)汽車行業(yè)既有發(fā)展機(jī)遇，也有挑戰(zhàn)和風(fēng)險，要在激烈的市場競爭中立于不敗之地，關(guān)鍵是要提高研發(fā)能力，實現(xiàn)由“武漢制造”向“武漢創(chuàng)造”的轉(zhuǎn)變，爭做“武漢創(chuàng)造”的先行者。
　　開發(fā)區(qū)在汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大過程中，始終將提升研發(fā)能力，消化吸收先進(jìn)技術(shù)，努力實現(xiàn)從項目引進(jìn)—技術(shù)引進(jìn)—聯(lián)合開發(fā)，再到自主開發(fā)的飛躍放在首位。
　　２００４年，區(qū)內(nèi)企業(yè)東風(fēng)汽車公司投入技術(shù)開發(fā)經(jīng)費(fèi)２１．４億元，開發(fā)各類車型１９６０個，申請專利７７項，均居汽車行業(yè)前列，其中專利申請數(shù)量位居全國汽車行業(yè)第一。當(dāng)年年底，東風(fēng)汽車公司與美國康明斯公司簽訂合作協(xié)議，在開發(fā)區(qū)建立柴油發(fā)動機(jī)研發(fā)中心，自主研發(fā)汽車“心臟”。這是柴油發(fā)動機(jī)行業(yè)跨國公司在華設(shè)立的第一個研發(fā)點(diǎn)。此后不久，東風(fēng)本田公司研發(fā)中心的建設(shè)工程也緊鑼密鼓進(jìn)行。
　　世界車燈業(yè)巨頭法雷奧集團(tuán)將其亞洲研發(fā)中心布局武漢開發(fā)區(qū)，建設(shè)“中國實驗室”，與設(shè)在歐、日、美等國的９家研發(fā)中心同臺競技。目前，在武漢開發(fā)區(qū)的這家研發(fā)中心，已有七成產(chǎn)品暢銷海外市場。
　　培育新型產(chǎn)業(yè)：立足中部，扶持高新技術(shù)企業(yè)創(chuàng)業(yè)成長
　　經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)不僅僅是產(chǎn)業(yè)的集聚和生產(chǎn)線的羅列，更重要的功能是催生、培育新型產(chǎn)業(yè)。武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)立足中部，尋找自身產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的突破口，集中力量予以扶持。
　　電動汽車的研制是東風(fēng)汽車公司的優(yōu)勢，也是國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)與國外差距較小的領(lǐng)域。開發(fā)區(qū)主動參與東風(fēng)電動汽車的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。２００１年，國家“８６３計劃”電動汽車重大專項５個整車研發(fā)攻關(guān)課題招標(biāo)，東風(fēng)電動獲得“混合動力城市公交車、混合動力轎車開發(fā)”兩個整車研發(fā)項目。東風(fēng)電動自主研制的電動車率先走出實驗室走向市場。一個新興的有競爭力的產(chǎn)業(yè)呼之欲出。
　　開發(fā)區(qū)內(nèi)的元豐公司借鑒先進(jìn)技術(shù)，吸收再創(chuàng)新，研制出適應(yīng)我國道路行人多、剎車使用頻繁、強(qiáng)度高等特點(diǎn)的新型氣壓盤式制動器，２００２年獲國家專利，目前穩(wěn)占國內(nèi)市場９５％以上份額。
　　佑圖公司是一家有著很強(qiáng)的產(chǎn)品研制開發(fā)能力的高科技成長型企業(yè)，僅今年佑圖立項開發(fā)的新產(chǎn)品就達(dá)１０余項，完成老產(chǎn)品改造項目４項，完成特制品設(shè)計２６項。公司至今已經(jīng)開發(fā)了調(diào)光硅柜、換色器、調(diào)光臺、視頻顯示器、環(huán)境調(diào)光共五大系列１００多種專業(yè)產(chǎn)品。
　　這樣的科技創(chuàng)新型企業(yè)，在武漢開發(fā)區(qū)越來越多。近年來，開發(fā)區(qū)從政策、體制和具體措施等方面培育良好的創(chuàng)新環(huán)境，形成鼓勵企業(yè)增加科技投入的激勵機(jī)制，還為企業(yè)提供項目策劃、技術(shù)引進(jìn)、人才培訓(xùn)、專利申請、貸款融資等方面服務(wù)。開發(fā)區(qū)專門成立了中小企業(yè)投資擔(dān)保公司，培育了１００多家“信用聯(lián)合體”，形成了１００億元的融資能力。
　　環(huán)境創(chuàng)新：以客戶需求為核心，降低企業(yè)商務(wù)成本
　　２００３年７月，“東風(fēng)本田”來武漢投資，從簽約到完成生產(chǎn)準(zhǔn)備不過７個月。那段時間，開發(fā)區(qū)十幾個職能部門設(shè)起臨時辦公室，專項專人服務(wù)，確保東風(fēng)本田項目建設(shè)按期啟動。由于新車上市及時，東風(fēng)本田ＣＲＶ連續(xù)兩年在同類汽車中領(lǐng)跑，短短一年多，已向開發(fā)區(qū)貢獻(xiàn)產(chǎn)值５２億元。
　　有感武漢投資環(huán)境好，本田公司增資２８億元，新建一條年產(chǎn)１２萬輛轎車生產(chǎn)線。４月中旬，“思域”轎車上市，成為繼“標(biāo)致”、“雪鐵龍”之后武漢產(chǎn)轎車的第三大系列。今年，東風(fēng)本田公司的產(chǎn)值將超過１００億元，成為開發(fā)區(qū)第二家產(chǎn)值超過１００億元的企業(yè)。
　　以國際規(guī)范為準(zhǔn)繩，以客戶需求為核心，做到“用最好的環(huán)境、最佳的服務(wù)、讓投資者獲得最大的回報”，是武漢開發(fā)區(qū)一貫的追求。國內(nèi)家電巨頭美的集團(tuán)對把第三個空調(diào)器制造基地項目放在什么地方一直猶豫不決。２００４年５月，該公司董事會主席何享健到武漢開發(fā)區(qū)后，留下了該項目。投資１１億元的美的集團(tuán)武漢工業(yè)園２００５年４月正式投產(chǎn)運(yùn)營，當(dāng)年生產(chǎn)空調(diào)１００萬臺，目前已形成年產(chǎn)３５０萬套空調(diào)的規(guī)模。
　　開發(fā)區(qū)以降低營商成本為目的，為投資者開辟了便捷的“綠色通道”，在寬敞的政務(wù)大廳里，咨詢、審批、服務(wù)、督導(dǎo)一應(yīng)俱全。設(shè)立了２０個辦事服務(wù)窗口，企業(yè)入?yún)^(qū)所需的工商、稅務(wù)、土地等項目審批手續(xù)均可在大廳內(nèi)“一站式”辦理完畢。今年，開發(fā)區(qū)繼續(xù)改革機(jī)關(guān)職能，行政效能提速２０％，進(jìn)一步降低企業(yè)商務(wù)成本。